ДИНАР ГИЛЬМУТДИНОВ: О ШТРАФАХ, ЧИСТОТЕ КАДРОВ, «ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ДОНОРАХ»
На минувшей неделе начальник управления ГИБДД МВД РФ по РБ Динар Гильмутдинов в Нефтекамске провел пресс-конференцию для журналистов изданий северной и западной зон республики. Предлагаем вашему вниманию некоторые тезисы, озвученные им на мероприятии.
Сообщайте – разберемся
Чистоте своих рядов ведомство, по словам его руководителя, уделяет повышенное внимание: «Долго мы не разговариваем. Если сотрудник нарушает закон, то он будет уволен. Призываю всех писать мне в блог либо на наш информационный сайт».
Динар Гильмутдинов привел такие цифры: в 2011 году к уголовной ответственности были привлечены 37 сотрудников ГИБДД. В нынешнем году - 11 (7 из них за взяточничество). 234 человека в 2012 году привлечены к дисциплинарной ответственности.
О долге
Не так давно были уволены двое сотрудников, которые, возвращаясь на служебной машине с дежурства, не остановились на месте ДТП. Для инспектора ДПС нет «своей» либо «не своей» территории, тем более если он на служебном авто.
Школа и БДД
В настоящее время на уровне Правительства РФ (создана Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения) рассматривается возможность введения в школьную программу изучения правил дорожного движения, безопасности передвижения. Планируется, что соответствующие знания школьники будут получать не на факультативной основе, а в рамках уроков ОБЖ.
Учебной и методической литературы, к сожалению, не хватает. Но мы активно сотрудничаем с Министерством образования РБ. Радует, что в последнее время на пропаганду БДД из бюджета поступают средства. Их, конечно, недостаточно (1,2 млн рублей), но раньше вообще ни копейки не выделяли.
О скутеристах
Мотоциклетное транспортное средство – источник повышенной опасности. Недаром в Москве водителей скутеров, мотоциклов и пр. называют «профессиональными донорами».
Вопрос со скутерами и скутеристами больной – законодательной базы нет. Соответственно, мы не можем на них повлиять. Вопросами безопасности должны в первую очередь озаботиться молодежь и их родители.
О кадровой политике и зарплатах
Отбор после реформы у нас ужесточился. Необходимо высшее юридическое образование, отменное здоровье – психическое и физическое. Начинающий инспектор ГИБДД получает около 30 тыс. рублей, впоследствии зарплата может доходить до 50 тыс. рублей. Начальники отделов получают до 60 тыс. рублей.
Об ужесточении законодательства
Я – за ужесточение. Как показывает практика (и отечественная, и зарубежная), более жесткий подход к нарушениям и нарушителям эффективен – люди стали нарушать ПДД реже. К примеру, если раньше, когда за езду в нетрезвом виде водительских прав еще не лишали, мы ежегодно ловили по 70 тыс. пьяных за рулем, то в последнее время эта цифра снизилась примерно до 30 тыс. в год.
Камеры + штрафы
Хочется обратиться к автовладельцам с предложением «вооружать» свои транспортные средства видеорегистраторами. Это поможет вам добиться правды в суде.
Призываю также всех нарушителей вовремя оплачивать штрафы, в противном случае у них возникнут проблемы. Статью 20.25 КоАП РФ «Уклонение от исполнения административного наказания» еще никто не отменял. Кроме того, напомню, что Федеральная служба судебных приставов вправе не выпускать гражданина за границу, если у того есть неоплаченные штрафы на сумму более 5 тыс. рублей.
P.S. После пресс-конференции состоялась практическая часть – журналисты вместе с инспекторами отдельного батальона ДПС ГИБДД отправились в рейдовое мероприятие по городу. Надо заметить, 40-минутный рейд показал, что нарушителей по дорогам передвигается немало.